Ce matin nous avons eu l’opportunité de nous exprimer sur l’usage du vélo en ville dans le cadre d’une série d’émissions sur la mobilité.
Merci France Bleu et Noé Da Silva pour l’accueil, et big up à Bernard Darniche, parti enchaîner 80 bornes à Longchamp juste après l’émission :)
Les 27, 28 et 29 avril prochain les Rémois de « Reims Cycling Revolution » proposent un week-end chargé en activités.
Au programme :
Plus d’infos sur la page Facebook de l’event.
On en parlait il y a quelques jours demain à lieu la Bourse aux Vélos du IVème. Pour l’occasion un ride un peu plus court que d’habitude et qui partira un peu plus tard, mais nous serons sur place dès l’ouverture • RDV demain Place Saint Gervais !
Comme chaque année Houssine remet ça avec “The Amazing Hou’s Alleycat” edition 3.
Vous devrez vous munir d’un casque (obligatoire !), d’une carte, d’un stylo, d’un antivol et d’une bonne dose de courage pour venir à bout du parcours.
Plus d’infos sur le Topic.
Chez SURPLACE, on connait bien les joyeux fanfarons de chez VICTOIRE CYCLES pour avoir fait une belle petite collab avec eux en 2011. Bref, en plus de leurs moyeux de compétition, la petite marque française se laisse pousser des ailes en 2012 avec l’arrivée imminente des cadres sur-mesure et autres fantaisies. Un petit aperçu de leur première production avec cette photo teasing… On attend la suite.
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POC le fabricant de casques au design très scandinave (normal pour des suédois) a lancé il y a quelques mois un modèle “Receptor Commuter” destiné au marché vélo urbain, qui rappelle ce qu’on peut trouver dans les casques de skate/bmx et ou chez des marques comme Bern. On a testé.
Ce qui marque dès la prise en main, ce sont les finitions, la qualité des matériaux et la sensation de solidité : un système de double-coque et aucun polystyrène apparent, tout est caréné jusque dans les trous d’aération.
Le second point qui peut sembler “gadget” mais auquel on s’habitue très vite pour le confort d’utilisation : le système d’attache magnétique. Il suffit d’approcher les deux parties de l’attache et ça s’emboîte instannément, même avec des gants ! Pas de risque de détacher accidentellement, une encoche maintient mécaniquement l’attache fermée. Pour ouvrir, il suffit de presser sur les côtés de l’attache.
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Disponible en Noir mat ou Blanc mat, les deux sont superbes. À noter que le blanc (et ses sangles blanches) avec son petit côté StormTrooper, reste TRÈS salissant. Côté poids, aérations et design, le casque ne plaira pas aux rouleurs c’est certain, mais la cible est plus street/urbaine.
Ils devraient bientôt être dispo chez Bicycle Store notamment, en 3 tailles, ajustables plus finement par un velcro au niveau de la nuque. Le prix : 120 € (ouille)
Imaginé par le designer californien Daniel Ballou, le porte-vélo Very Nice est disponible en 2 versions. La première, une étagère murale à disposer en hauteur, adaptée aux vélos pesant moins de 11kg, avec un top tube droit. La seconde, destinée à n’importe quel type de vélo, accueille diverses largeurs de pneus mais suppose un rangement au niveau du sol. En contreplaqué courbé et noyer vernis, à disposer dans n’importe quel loft digne de ce nom. ;-)
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