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07.06.2010
New Shop Paris – Urban Solutions
Nouveau sur Paris, Urban Solutions est un joli shop rue du 4 septembre qui propose plusieurs types de vélos (roues libre, fixies, électriques) dans un cadre au design pure (bois, métal, béton) et simpliste (blanc et noir). Il s’agit là d’un shop à défaut d’un atelier mais de belles pièces y sont exposées (Lowe Alpine, Kashimax, Masi, Fixie Inc, Kinfolk, Cinelli). Bref, merci Chihiro pour l’accueil ;) See you next sunday for the Ride !
Chihiro by Luis David.
Crédits photos Chihiro : The Streets.
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04.06.2010
Chari & Co Massan Tees
Le shop de Manhattan Chari & Co propose dernièrement la série de tee-shirts désignés par Massan, représentant plusieurs ville dans lesquels il a vécu. Comme le disent nos amis d’outre atlantique : « Massan shows the city from a cycling-specific scale. It’s something we can all relate to. » CEA !
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03.06.2010
DVS x Cadence… We need one !
L’excellent Pedal Consumption nous nargue bien comme il faut avec sa belle paire de DVS Cadence. Bon alors Dustin, si tu lies le blog (improbable), que tu comprends le français (peu probable), on serait ravis d’en recevoir également une ptite paire pour te dire ce que l’on en pense !
Merci d’avance ;)
Chill
02.06.2010
Autoriser les cyclistes à rouler à contre-sens
Dixit Le Figaro, on ressort du placard cette news qui ne nous n’a pas laissé indifférent :
« Une amende conséquente était réservée jusqu’ici aux cyclistes qui prenaient une rue en sens interdit, même si cela apparaissait sans danger. Vous pourrez prendre plus librement votre vélo en ville à compter du 1er juillet prochain, sans commettre d’infraction. Un décret de juillet 2008 portant réforme du Code de la Route entre en effet en vigueur cet été. Il permet d’autoriser les vélos à rouler à contre-sens des automobilistes dans des «zones 30» où la circulation est limitée à 30 km/h (sauf disposition contraire de la commune concernée).
De nouvelles signalisations vont être apposées à cet effet pour avertir les automobilistes qu’ils risquent de croiser des vélos dans des rues jusqu’ici à sens unique, et informer les cyclistes de leurs nouveaux droits. Vous verrez ainsi des panneaux blancs «sauf vélos», placés au bas de certains sens interdits, avec à l’autre bout des voies concernées l’indication que les cyclistes sont autorisés à rouler dans les deux sens. Les avantages de cette réforme du Code de la Route sont significatifs. Les automobilistes verront plus facilement les cyclistes s’ils arrivent en sens inverse et ces derniers seront moins surpris par le danger. La Mairie de Paris et des agglomérations de toutes tailles se préparent déjà à mettre en place cette réforme sur une grande échelle. Alors que les voitures occupent encore aujourd’hui 80% de l’espace public, l’objectif est de favoriser les déplacements écologiques, et de partager plus équitablement l’usage de la chaussée entre automobilistes, deux-roues et piétons. »
