Le but du Crimp est de faire passer des pneus plus larges que l’espace disponible entre les bases du cadre. Pour ce faire on écrase légèrement les bases. Attention toutefois ce genre de modification fait sauter la garantie de votre cadre et risque de le fragiliser si le « Crimpage » est trop prononcé.

Comme les images parlent plus que les mots nous vous laissons profiter d’une démonstration de Crimp par Enzo de Vélorama sous la caméra de Soundtrack.